Установка момента зажигания ваз 2106
Опубликовано: 06.06.2017
Правильно установленный момент зажигания, точно так же как и правильно выставленный зазор контактов прерывателей оказывает существенное влияние на рабочие характеристики двигателя. Установка момента зажигания на автомобиле ваз 2106 или другими словами угла опережения, производиться с помощью стробоскопа.
Как правило при неправильно установленном моменте зажигания, автомобиль не развивает полной мощности, резко повышается расход бензина, в работе двигателя наблюдаются перебои, особенно на холостом ходе, автомобиль начинает перегреваться, все это косвенные признаки неправильной установки угла опережения. В случае если установленно слишком ранее зажигание, то при остановке двигателя появляется детонация, которая очень опасна и может привести к аварийной поломке двигателя.
Регулировка электронного зажигания ВАЗ 2106
Для установки момента зажигания нам потребуются: гаечный ключ на «13», контрольная лампа на 12В или вольтметр. Опережение зажигания можно выставлять как для первого цилиндра, так и для четвертого. Мы разберем порядок установки на примере первого цилиндра.
Как самому выставить зажигание на ВАЗ Классике.
Если вы обратите внимание на крышку газораспределительного механизма, то в самом ее верху есть три литые метки, короткая средняя и длинная. Эти самые метки отвечают за опережение зажигания и соответствуют:
Короткая метка — угол опережения 10 градусов. Средняя метка — угол опережения 5. Длинная метка — угол опережения 0.На ободе шкива так же выбита метка ВМТ, а на ступице шкива, против этой метки выполнен прилив.
Установка момента зажигания происходит следущим образом:
Отверните свечу первого цилиндра и заткните ее пальцем или резиновой пробкой.