Навигация по сайту
Реклама
ВАЗ (Lada) 2131 (4x4)
Опубликовано: 22.12.2017
ВАЗ 2131
История
Настоящим прорывом в истории советского автомобилестроения можно считать создание Волжским автомобильным заводом первого легкового полноприводного автомобиля ВАЗ 2121, который получил название «Нива».В отсутствие в СССР легковых внедорожников как класса, эта модель обрела широкую популярность среди автолюбителей, особенно проживающих в сельской местности. Автомобиль отличался целым рядом инновационных как для того времени (а это был конец 1970-х годов) технологий, что позволило ему стать одной из лидирующих экспортных моделей в семействе ВАЗ. С начала 1990-х годов АвтоВАЗ начинает выпускать мелкосерийные экспериментальные партии данной модели, отличающиеся увеличенными габаритами и удлиненной колесной базой. Но большинство этих модификаций так и не находят свое место на конвейере.
Впрочем, одна из экспериментальных версий все же получает одобрение руководства предприятия. Ею стала модификация ВАЗ 2131. Серийное производство этой модификации стартует в 1993 году сразу на двух предприятиях «Бронто» и «Моторика».
Первое предприятие специализируется на выпуске бронированных версий данной модели, которые используются в инкассаторских службах. Второе предприятие выпускает как гражданские, так и специальные версии ВАЗ 2131 (например, автомобили «Скорой помощи»). Всего по состоянию на 2012 год было выпущено порядка 120 тысяч экземпляров этой модели в различных модификациях.
Тест драйв Лада ВАЗ 4х4 НИВА 2131
Экстерьер
Дизайн экстерьера ВАЗ 2131 не отличался от такового у «родительской» модели ВАЗ 2121 . Основными различиями между этими моделями было наличие у автомобиля с удлиненной колесной базой двух дополнительных боковых задних дверей, тогда как «донорская» модель была и остается трехдверной.
ЗАРЯЖЕННЫЙ ВАЗ "НИВА" 2131 4X4