Навигация по сайту

Реклама

Главная Новости

Automotive Catalogue http://www.autocatalogue.ru/ : Mercedes-Benz Atego

Опубликовано: 18.05.2017

видео Automotive Catalogue http://www.autocatalogue.ru/ : Mercedes-Benz Atego

Know your NAFTA: Automotive Manufacturing
 

       В зависимости от устанавливаемого двигателя автомобили комплектуются шести- или девятиступенчатой механической коробкой передач Mercedes-Benz. На автомобили, предназначенные для выполнения специальных задач, может устанавливаться одна из двух предлагаемых коробок передач фирмы ZF.



       Вместо 12-ступенчатой трансмиссии с передним редуктором, которой раньше оснащались Atego, устанавливается совершенно новая девятиступенчатая коробка передач. В основу конструкции G 131-9 положены технические принципы (четырёхступенчатый основной передаточный механизм плюс задний делитель плюс понижающая передача, компактно размещённые в корпусе из лёгкого металла), известные по проверенной временем трансмиссии G 221-9 (восемь полностью синхронизированных передач плюс одна "ползущая"). При этом новая коробка передач отличается повышенной экономичностью при установке на самых мощных версиях нового Atego, выполняющих наиболее тяжёлые задачи, например, при эксплуатации с прицепом или в качестве автопоезда. По сравнению с устанавливавшейся прежде G 100-12 новая коробка G 131-9 легче на 30 кг.


Program "CREATOR DATA FOR SALE OF AUTO PARTS"

       Допустимый крутящий момент на входе составляет 1 300 Нм, что практически на 200 Нм больше, чем у прежней трансмиссии G 100-12 с передним редуктором. Конструкция с прямым переключением передач, в которой передаточное отношение на самой высокой передаче составляет 1:1, а также сокращение внутренних потерь обеспечивают снижение расхода топлива на два процента. Кроме того, G 131 легче и компактнее.

       Переключение передач G 131 выполняется вручную при помощи гидропневматического привода механизма переключения коробки передач. Эта система, которая отмечает свою премьеру вместе с новым Atego, сочетает в себе преимущества гидравлического привода и значительное снижение усилия, которое необходимо приложить для переключения передач.

rss