Навигация по сайту

Реклама

Москвич 2141. Печка - решение проблемы холода в салоне

Опубликовано: 29.03.2017

видео Москвич 2141. Печка - решение проблемы холода в салоне

Moskvich-412 (Иж Москвич-412)

перемещено в история и политика

Я думаю, многие из нас родились в СССР и помнят время, когда этих автомобилей было много. На данный момент вопрос имеет чисто историческую расцветку, в моей памяти сохранилось, что наилучшим москвичом был 403.



Итак, какие всё-таки достоинства были у той либо другой модели. Кто-либо помнит?

407 рулил. У нас был,классная тачка.
Неубиваемая. Хотя по сегодняшним меркам 45 лошадей и максималка в 120 - не катят

Вот красивый полноприводник:
Москвич 410


Универсал тоже таковой был.


Холодный пуск Москвича!? Легко! (Подписчик представляет!)

барсики-)))))))))))

жопа у барсика, непосредственно опель олимпия, исключительно в ручке крышки багажника на месте фонаря подветки номера у опиля кнопка открывания багажника, а так дико похожа только уже-))))))))))

я таковой даже не лицезрел никогда
БМП прямо


Москвич 412 WHITE SHARK z Drive2.ru

412 vs 2140. Гм. Тот же икс, исключительно в левой руке.
У 412 ижевского тормозная арматура своя Медные трубки с одинарной развальцовкой, резьба М12х1,25, у 2140 унифицирована с ВАЗом - железные трубки с бочковидной развальцовкой, резьба М10х1. Печка у последних ижевских 412-х лучше будет. Задний мост по колее у 2140, по слухам, на 1 см меньше, и, снова же, по слухам, на 2140 лонжероны составные по длине а на 412 цельные. Остальное все идиентично. Ну и дизайн салона и наружный, понятно, цуть-цуть различные.
Да. Отличается малость кинематика привода ручника и подключение гидравлики в сцеплении.
про электросхему не скажу, но, думаю, отличия несущественные.

Российского штатского автопрома никогда не было, не и не будет

У Москвичей, 412, 2140, 2141, было очень хорошо спроектировано рабочее место водителя,
посиживать европейцу было комфортно, в отличие от ФИАТа для толстож..го коротконогого существа.
Я в 2106 по другому как в позе сокола залезть за руль не мог.

На данный момент самым комфортным водительским местом (посреди российских) считаю у УАЗ-31519 и 3160.

Да, посиживать комфортно было.

Копейка идеальнее всего. Только это не москвич. Либо да?

quote:Originally posted by bulawog:
407 рулил. У нас был,классная тачка.
Неубиваемая. Хотя по сегодняшним меркам 45 лошадей и максималка в 120 - не катят

Ну и салон тесноват.

quote:Originally posted by bulawog:
407 рулил. У нас был,классная тачка.
Неубиваемая. Хотя по сегодняшним меркам 45 лошадей и максималка в 120 - не катят


rss