PEUGEOT BOXER Отопитель салона от розетки
Опубликовано: 24.03.2017
Несколько несложных советов:
Сначала стоит найти, зачем Вам автомобиль... для экономии горючего либо для получения наслаждения от комфорта и динамики...
Если для первого то читайте далее. если для второго то не растрачивайте время и не читайте.
Спущенное колесо, подклинивающие тормоза, велик на крыше.. и т.д. вызывают излишнее сопротивление к свободному качению автомобиля.
К понижению расхода приводит наибольшее внедрение торможения движком. Это единственно вероятные вариант когда автомобиль передвигается безвозмездно . Если у вас автомобиль оборудованный акпп используйте торможение движком по максимуму. При плановой предсказуемой остановке заблаговременно немного прижмите педаль тормоза до срабатывания концевика педали тормоза. Компьютер акпп "увидит" Вашу команду и начнет торможение двигателем с снижением передач.
В случае с механикой не используйте нейтраль в накате, это приводит к переходу мотора в режим холостого хода. При торможении движком и включенной передачей компьютер впрыска перекрывает топливоподачу стопроцентно.
Глушите мотор в пробках.Примерный расход горючего на холостом ходу 0.7-1 литр в час.
На автомате при стоянии в пробке либо на длинноватом светофоре не держите селектор коробка автомат длительно на драйве (повышение нагрузки на движок) переключите в N либо в Р.
Не гоняйте на прохладном движке это резко наращивает расход горючего.
Для наглядого выбора экономного режима мотора можно использовать интегрированный бортовой компьютер.
Перейдите в режим мгновенного расода горючего. Это когда числа беспорядочно скачат зависимо от нажатия педали акселератора. На остановленной машине это прочерки ---. Поглядите в каких случаях эта цифра мала. Так и ездите.
Дальше разглядим экономию томплива подробнее.
Запуск Peugeot Boxer 2.2 в минус 20°